Polipropileni i zgjeruar (shkurtimisht EPP) është një grimcë shkumë termoplastike ultra e lehtë me qeliza të mbyllura e bazuar në shkumë polipropileni.Është e zezë, rozë ose e bardhë, dhe diametri është përgjithësisht midis φ2 dhe 7 mm.Rruazat EPP përbëhen nga dy faza, të ngurta dhe të gazta.Zakonisht, faza e ngurtë përbën vetëm 2% deri në 10% të peshës totale, dhe pjesa tjetër është gaz.Gama minimale e densitetit është 20-200 kg/m3.Në mënyrë të veçantë, pesha e EPP është më e lehtë se ajo e shkumës poliuretani nën të njëjtin efekt thithës të energjisë.Prandaj, pjesët e shkumës të bëra nga rruaza EPP janë të lehta në peshë, kanë rezistencë të mirë ndaj nxehtësisë, veti të mira mbrojtëse dhe veti të shkëlqyera mekanike dhe janë 100% të degradueshme dhe të riciklueshme.Të gjitha këto avantazhe e bëjnë EPP një nga materialet më të përdorura në shumë fusha, në çdo aspekt të jetës sonë:
Në fushën e automobilave, EPP është zgjidhja më e mirë për të arritur komponentë të lehtë, të tillë si parakolpët, veshjet e shtyllave A të automobilave, bërthamat e goditjes anësore të automobilave, bërthamat e goditjes së dyerve të automobilave, sediljet e avancuara të sigurisë së makinave, kutitë e veglave, bagazhet, mbështetëset e krahëve, materialet e shkumëzuara nga polipropileni mund të përdoret për pjesë të tilla si pllaka fundi, maska dielli, panele instrumentesh etj. Statistikat: Aktualisht, sasia mesatare e plastikës së përdorur në automobila është 100-130 kg/automjet, nga të cilat sasia e aplikimit të polipropilenit të shkumëzuar është 4-6 kg. /automjet, i cili mund të ulë peshën e automobilave deri në 10%.
Në fushën e paketimit, kontejnerët e paketimit dhe transportit të ripërdorshëm të prodhuar nga EPP kanë karakteristikat e ruajtjes së nxehtësisë, rezistencës ndaj nxehtësisë, rezistencës ndaj korrozionit, izolimit, jetëgjatësisë së shërbimit etj., nuk përmbajnë komponime organike të avullueshme dhe nuk përmbajnë substanca të vetme që janë të dëmshme për shtresën e ozonit ose metalet e rënda Paketim material, i tretshëm pas ngrohjes, 100% miqësor me mjedisin.Pavarësisht nëse bëhet fjalë për komponentë elektronikë të saktë, ose për transportin e ushqimeve si fruta, mish të ngrirë, akullore, etj., mund të përdoret shkumë polipropileni i zgjeruar.Sipas testit të nivelit të presionit BASF, EPP mund të arrijë rregullisht më shumë se 100 cikle dërgesash, gjë që kursen shumë materialet dhe redukton kostot e paketimit.
Për më tepër, EPP ka rezistencë të shkëlqyer ndaj goditjeve dhe performancë të thithjes së energjisë, dhe përdoret gjithashtu gjerësisht në prodhimin e sediljeve të sigurisë për fëmijë, duke zëvendësuar përbërësit tradicionalë të plastikës dhe polistirenit, madje është bërë materiali i preferuar për nevojat e përditshme shtëpiake miqësore me mjedisin.
Një ndenjëse për fëmijë e zhvilluar nga Karwala në bashkëpunim me KNOF Industries.Kjo është sedilja më e lehtë e sigurisë për fëmijë në treg, që transporton fëmijë në rangun 0-13 kg dhe peshon vetëm 2.5 kg, që është 40% më e ulët se produkti aktual në treg.
Pavarësisht nga një gamë kaq e gjerë aplikimesh, ne rrallë e perceptojmë atë.Pse është kështu?Sepse në të kaluarën, sipërfaqja e shumicës së pjesëve të shkumës EPP duke përdorur teknologjinë e formimit të mykut dhe grimcave të drejtpërdrejta nuk ishte estetikisht e këndshme dhe shpesh fshihej pas materialeve të tilla si çeliku, metali, sfungjeri, shkuma, tekstili dhe lëkura.Për shumë vite, janë bërë përpjekje për të përmirësuar cilësinë e sipërfaqes së pjesëve të grimcave të shkumës të prodhuara me standarde, duke shtuar cilësi në brendësi të pajisjeve të formimit.Fatkeqësisht, kjo shpesh rezulton në norma më të larta të skrapit.Formimi me injeksion konsiderohet përkohësisht një proces i arsyeshëm, por produktet e tij nuk janë ideale për sa i përket peshës së lehtë, përthithjes së energjisë dhe izolimit.
Për ta bërë më të mirë sipërfaqen e pjesëve të shkumës së grimcave, mund të zgjidhni gjithashtu të përdorni teknologjinë e përpunimit me lazer pasi të jenë formuar pjesët, ose të kryeni trajtimin e petëzimit për të marrë stile të ndryshme teksture.Por, pas-përpunimi nënkupton edhe konsum shtesë të energjisë, që ndikon edhe në riciklimin e EPP-së.
Në këtë kontekst, T.Michel GmbH, së bashku me shumë prodhues kryesorë të materialeve dhe pajisjeve në industri, lançoi teknologjinë “In-Mold Foamed Particle Coating” (IMPFC), e cila po spërkat në të njëjtën kohë me derdhjen.Ky proces përdor procesin THERMO SELECT të kurtz Ersa, i cili rregullon individualisht zonat e temperaturës së kallëpit, duke rezultuar në një sipërfaqe të pjesës me cilësi të lartë me tkurrje shumë të ulët.Kjo do të thotë që formacionet e prodhuara mund të mbiformohen menjëherë.Kjo mundëson edhe spërkatje të njëkohshme.Veshja e spërkatur do të zgjedhë një polimer me të njëjtën strukturë si grimcat e shkumës, për shembull, EPP korrespondon me PP të spërkatur.Për shkak të përbërjes së një strukture me një shtresë, pjesët e prodhuara të shkumës janë 100% të riciklueshme.
Një pistoletë spërkatës e shkallës industriale nga Nordson që shpërndan bojën në pika uniforme dhe të imta për aplikim të saktë dhe efikas në shtresat e brendshme të kallëpit.Trashësia maksimale e veshjes mund të arrijë 1.4 mm.Përdorimi i veshjes mundëson zgjedhjen e lirë të ngjyrës dhe teksturës së pjesëve të derdhura, si dhe ofron një hapësirë të madhe për rritjen ose ndryshimin e performancës së sipërfaqes.Për shembull, veshja PP mund të përdoret për shkumë EPP.Sjell rezistencë të mirë UV.
Trashësia e veshjes deri në 1.4 mm.Krahasuar me formimin me injeksion, teknologjia IMPFC prodhon pjesë të derdhura që janë më shumë se 60 për qind më të lehta.Nëpërmjet kësaj metode, formacionet e bëra nga grimcat e shkumës duke përfshirë EPP do të kenë një perspektivë më të gjerë.
Për shembull, produktet e shkumës EPP nuk do të fshihen më pas materialeve të tjera ose të mbështjella me materiale të tjera në të ardhmen, por do të tregojnë haptazi sharmin e tyre.Dhe, me kërkesën në rritje për automjete elektrike vitet e fundit dhe trendin e favorshëm të kalimit të konsumatorëve nga automjetet tradicionale në automjetet elektrike (sipas Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, shitjet globale të automjeteve elektrike pritet të arrijnë në 125 milionë njësi në vitin 2030. Deri në vitin 2030, Kina pritet që rreth 70% e shitjeve të automjeteve të jenë EV), gjë që do të krijojë mundësi të konsiderueshme për tregun EPP.Automobilat do të bëhen tregu më i madh i aplikimit për EPP.Përveç realizimit të transformimit dhe përmirësimit të pjesëve ekzistuese të automjeteve dhe montimeve të tyre, EPP do të zbatohet gjithashtu për komponentë më të zhvilluar rishtazi, duke përfshirë, por pa u kufizuar në:
Në të ardhmen, EPP do të vazhdojë të luajë një rol të rëndësishëm në peshën e lehtë të materialit, izolimin e nxehtësisë, thithjen e energjisë, etj. për shkak të gamës së gjerë të vetive pozitive që nuk mund të përmbushen nga asnjë kombinim tjetër material: kosto e ulët, veti mekanike të shkëlqyera, formueshmëri e mirë, mirëdashësi mjedisore, etj.
Koha e postimit: Gusht-05-2022